80년대와 90년대는 망각 속에서 영원히 살아요

오래된 아이템과 이벤트를 함께 사용함에도 불구하고 향수는 결코 낡아지지 않는 것 같습니다.

누구에게나 다정하게 되돌아보는 시간이 있다. 날이 갈수록 그 기간은 조금씩 늙어가지만 그 기억은 변하지 않습니다.

개인적으로 제가 가장 좋아하는 추억은 90년대 중반 이곳 캐나다에서 자랐던 시절입니다. 신디케이트 TV로 위장한 30분짜리 장난감 광고를 보며 시리얼 상자 뒷면의 미로를 풀면서 근심 없는 여름날이 시작됐다.

오후에는 제가 물려받은 Valterra Jinn 스케이트보드를 타고 동네를 누비며 시간을 보냈고, 저녁에는 현지 Jumbo Video에서 대여할 수 있는 액션 영화를 보면서 밤이 깊어갔습니다. 그것은 훌륭했다.

걱정하지 마세요. 저는 플럭스 커패시터, DeLorean, 시계탑을 찾으러 도망갈 생각은 없습니다. 과거와 현재를 동시에 즐기는 것이 전적으로 가능하며 온타리오에서 매년 열리는 Oblivion 자동차 쇼는 이를 즐기기에 좋은 장소이기 때문입니다.

Oblivion의 주최자는 큐레이션과 장소 선택 모두에서 항상 뛰어난 성과를 보여왔습니다. 쇼는 항상 인터랙티브 박물관을 걷는 듯한 느낌을 줍니다.

온타리오의 많은 쇼에는 다양성이 풍부하지만 오블리비언(Oblivion)은 타의 추종을 불허합니다. 이번 행사에는 다른 행사에서 나란히 있을 이유가 없는 자동차들이 있습니다. 무엇을 하든 부지 어딘가에 주차되어 있다는 것을 확실히 알 수 있습니다.

2023년 같은 이벤트에 나무 패널로 장식된 AMC Eagle, E36 BMW M3 및 Chevrolet Cavalier 컨버터블 미러 투 미러가 등장할까요? 광기, 그리고 동시에 완벽함.

각각의 자동차는 완전히 다르기는 하지만 OEM 차량 개발에 있어 정말 재미있는 시기를 나타냅니다. BMW의 M-디비전 차량이 여전히 럭셔리보다는 모터스포츠에 더 중점을 두던 시절의 E36 M3입니다. Eagle은 현대 CUV의 전신이자 과거의 '나무가 많은' 왜건을 지지하는 차량이었습니다. 그리고 컨버터블 Cavalier는 사람들이 자동차를 구매하도록 유도하기 위해 무엇이든 하는 북미 제조업체의 여러 사례 중 하나입니다.

현대의 경제적인 컨버터블을 생각해 볼 수 있습니까? 요즘 시장에도 그런게 존재하나요?

이 S-10이 대표하는 단일 캡 일반 박스 트럭 시장과 같은 해당 부문은 간단히 사라졌습니다. 슬프게도 그 힘은 누구도 더 이상 원하지 않는다고 결정했습니다.

'대중이 원하는 것이 무엇인지 알고 있다'는 동일한 사고방식이 북미 핫해치 시장도 크게 무너뜨렸습니다. 나는 Focus RS가 오늘날 Pontiac Firefly Turbo에 가장 가까운 것이라고 생각합니다.

Oblivion V의 테마는 '하얀 결혼식'이었고 결혼식에 적합한 자동차(예, K-car 리무진입니다)가 등장하면서 몇몇 사람들이 일요일에 가장 잘 어울리는 옷을 입고 역할을 맡았습니다.

이 주제는 쇼의 실내 측면에도 그대로 적용되었습니다. Spaceball의 Barf는 Oblivion의 주요 조직자 중 하나에 속하는 이 놀랍도록 깨끗한 ​​1세대 Honda CR-X의 사진을 폭탄으로 촬영하기로 결정했습니다.

늘 인기가 많았던 시대극 아케이드가 이번에는 조금 다른 모습으로 바뀌었습니다. 여전히 플레이할 수 있는 전통적인 아케이드 캐비닛이 있었지만 복제된 90년대 컴퓨터실은 상황을 다른 수준으로 끌어올렸습니다.

이것은 내 초기 PC 게임 시절의 향수를 불러일으키는 예상치 못한 히트작이었습니다.

내가 기억하는 것만큼 Doom을 잘하지 못한다는 사실을 깨닫고 다시 밖으로 나갔습니다.

지역 대리점이자 이국적인 판매 회사인 Pfaff Tuning은 그 시대의 진정한 포스터 자동차 몇 대를 선보였습니다. 이 Jaguar XJ220은 현재 주행 거리가 4,000km 미만이며, 최근 광범위한 서비스 점검을 거쳐 최대한 공장 출하 상태에 가깝게 되돌렸습니다.

그것이 충분하지 않다면 Pfaff는 Lamborghini Diablo SE30(그 중 150대만 제작됨)도 파티에 가져왔습니다. 이 제품이 입고 있는 비올라 퍼플 메탈릭 페인트는 직접 보면 정말 환상적입니다.

마침내 원투 펀치만으로는 충분하지 않은 듯 흰색 페라리 테스타로사로 마무리했습니다.

이 Acura NSX에 대해 논의할 때 약간의 캐나다 괴짜를 다룰 시간입니다. 캐나다 시장 NSX의 숫자는 매우 낮았습니다. 위의 모델은 1992년에 판매된 92개 모델 중 하나였습니다. 이 예의 소유자는 사소한 서스펜션 개조 및 흡기/배기 업그레이드만으로 자동차를 원래 사양에 상당히 가깝게 유지했습니다. 요즘 공장(또는 공장에 가까운) 상태의 NSX가 판매되는 것을 고려하면 이는 즐길 수 있는 차량만큼 롤링 투자입니다.