장애인 뉴욕 주민들은 접근 가능한 대중교통의 길고 불확실한 일정에 직면해 있습니다.

메트로폴리탄 교통국(Metropolitan Transportation Authority)은 도시의 대중교통 시스템을 더 쉽게 이용할 수 있도록 만들겠다고 약속했지만 32년이 걸릴 것이라고 말했습니다. 장애인 뉴요커들에게 지하철은 여전히 ​​악몽이다.

신용 거래...

지원 대상

작성자 Asmaa Elkeurti 및 Ana Ley

Juan Arredondo의 사진 및 비디오

뉴욕시의 지하철 시스템은 걷기 힘든 사람들을 위한 장애물의 미로입니다. 인구 조사국 데이터에 따르면 뉴욕 주민 15명 중 약 1명은 보행 장애가 있지만 대부분의 역에는 엘리베이터와 경사로가 부족하여 이를 이용하는 수십만 명의 주민들이 도시 대부분에 접근하기 어렵습니다.

뉴욕은 장애인을 위한 접근 지점 구축에 있어서 미국의 다른 주요 도시에 비해 훨씬 뒤처져 있습니다. 대륙 최대의 대중교통망인 지하철 전체를 업그레이드하는 데는 수십 년이 걸리고 수십억 달러의 비용이 소요됩니다. 그리고 길고 불확실한 일정에 대한 MTA의 약속은 당국의 전달 능력에 대한 많은 장애인 라이더의 믿음을 감소시켰습니다.

브롱크스에 거주하며 항상 휠체어에 의존해 온 Yimbert Remigio(24세)는 “보는 순간 믿게 될 것입니다.”라고 말했습니다.

현재 시스템의 472개 역 중 27%만이 미국 장애인법에 따라 접근 가능한 것으로 간주됩니다. 즉, 다양한 장애가 있는 라이더를 수용할 수 있고 계단을 오르지 않고도 탐색할 수 있다는 의미입니다.

당국은 지난해 이 문제에 대한 두 건의 집단소송 합의의 일환으로 2055년까지 역의 95%에 엘리베이터와 경사로를 추가하겠다고 약속했습니다. 그리고 2020년 초에 승인되고 내년까지 건설 우선순위를 설정한 최신 자본 계획에서는 ADA에 접근 가능한 67개 역을 더 만들 것을 요구했습니다.

그러나 지금까지 필요한 업그레이드는 해당 스테이션 중 단 두 곳에서만 완료되었습니다. 엘리베이터나 경사로가 20개 더 건설되고 있지만 작업은 2026년 말까지 완료되지 않을 예정입니다. 나머지 45개 역의 건설이 언제 시작될지에 대한 일정은 없다고 당국은 말했습니다.

14년 전 센트럴 파크에서 썩은 나뭇가지에 떨어져 부분적으로 마비된 구글의 소프트웨어 엔지니어이자 장애인 옹호자인 사샤 블레어-골든슨(Sasha Blair-Goldensohn)은 "2055년에는 우리 중 많은 사람이 여기에 있지 않을 것"이라고 말했습니다.

“지하철에서 볼 수 있는 휠체어 사용자의 수는 모든 역에 작동 가능한 엘리베이터가 있을 경우 휠체어를 사용하는 사람의 수보다 훨씬 적습니다.”라고 그는 덧붙였습니다.

당국의 자본 프로그램을 감독하는 Tim Mulligan은 해당 기관이 현재 계획 외에 다른 많은 엘리베이터 및 경사로 확장 프로젝트를 완료하고 총 81개 역의 업그레이드를 추가하고 있다고 강조했습니다.

Mulligan 씨는 업그레이드 프로젝트 계약을 언급하면서 “ADA 건설 계약 속도는 2020년 이전 ADA 스테이션 계약 속도의 5배입니다.”라고 말했습니다. “계약이 성사되면 역이 건설됩니다. 기간."

2019년 뉴욕타임즈 분석에 따르면, 도시에는 걷기에 어려움을 겪는 사람이 55만 명에 달하고, 그 중 3분의 2가 접근 가능한 지하철역에서 멀리 떨어져 살고 있는 것으로 나타났습니다. 당시 이는 뉴욕 주민 830만 명 중 약 4%가 거의 승차할 수 없음을 의미했습니다.

브롱크스에는 122,000명 이상의 주민이 가장 많이 밀집되어 있지만 자치구의 70개 역 중 15개 역만이 접근 가능합니다. 현재 자본 계획에 따라 엘리베이터가 이전 7월 목표보다 지연된 9월 말에 개장될 예정인 6호선 East 149th Street의 엘리베이터를 포함하여 10개가 더 업그레이드될 예정입니다.

Mott Haven에 있는 Mr. Remigio의 집 근처에 해당 노선을 따라 몇 대의 엘리베이터가 추가로 계획되어 있습니다.

현재 그의 집에서 1마일 이내에 있는 9개의 역 중 의자를 수용할 수 있는 역은 단 한 곳뿐이어서 그는 주로 버스를 타고 돌아다닙니다.

맨해튼 웨스트 168번가에서 여름 인턴십을 하기 위해 그는 먼저 남쪽으로 버스를 타고 할렘에 있는 접근 가능한 역까지 가서 다시 북쪽으로 가야 했습니다.